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比預計工期提前1個月，都巴路六分部盤陽河2號大橋全橋貫通
發布時間：2020-06-03 11:23:08　　來源：廣西路橋工程集團有限公司　　點擊數量：次
   5月24日下午18時，盤陽河畔機械轟鳴，運梁車將最后一片30米箱梁從3號大梁預制場運輸到架設現場。隨著架橋機起吊箱梁、精細運梁移動、精準完成架設，都巴路六分部巴馬樞紐互通盤陽河2號大橋順利實現全橋貫通，比預計工期提前一個月。
   盤陽河2號大橋主跨跨越盤陽河，施工工藝復雜，大橋構成包括現澆梁、連續鋼構和箱梁架設幾部分。其中連續鋼構部分施工工藝、結構受力復雜，且作業面積狹小，施工難度大；箱梁架設部分為涉路施工，對施工安全及質量要求較高；現澆梁部分澆筑施工受天氣限制較大，4月下旬至今，高溫天氣導致工人日間施工作業難度增大，在夜間低溫條件下才能澆筑施工；工程建設整體難度較大。
   為確保安全、優質、高效完成施工任務，項目管理人員根據實際情況精心策劃，嚴密組織施工，采取清單管理、倒排工期的措施，狠抓安全質量。盤陽河大橋青年突擊隊全程做好施工技術和安全監控，及時跟進并嚴格控制架梁過程等，在高溫天氣主動做好現場技術管理人員及勞務工的防暑降溫工作，使得大橋施工建設得以穩步、有序推進。
   復工以來，大橋分別于3月9日完成A匝道中跨合攏，4月27日完成C匝道6#墩邊跨澆筑；4月29日完成A匝道現澆箱梁澆筑；5月9日晚，完成C匝道中跨合攏澆筑，于今日完成架梁施工。作為都巴高速重點控制性工程之一，盤陽河2號大橋自建設以來，現場安全、工程質量受控，文明施工規范，項目多次組織開展橋梁觀摩會，并得到公司、業主的稱贊。?
   此次巴馬樞紐互通盤陽河2號大橋全橋貫通，順利推動了都巴高速與河百高速的連接，為項目全線通車奠定了堅實的基礎。（長長公司何再召文/圖）

圖一：最后一片30米箱梁成功架設

圖二：大橋順利實現全橋貫通

圖三：參建人員合影留念

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